VroomVroomCER Gil Formation
Labels de qualité, atouts et garanties
Formations proposées
Permis A - moto
Permis A2
Permis B – boîte manuelle
Permis BE
Auto-écoles à proximité
Taux de réussite
Taux de réussite officiel 2021
Taux en 1 ou 2 prés. (12 derniers mois)
Permis motocyclette légères (A1)
Taux indisponibles
Taux en 1 ou 2 prés. (12 derniers mois)
inconnu
Permis motocyclette (A2)
Taux indisponibles
Taux en 1 ou 2 prés. (12 derniers mois)
inconnu
Permis voiture (B)
Taux indisponibles
Taux en 1 ou 2 prés. (12 derniers mois)
inconnu
Permis voiture avec remorque (BE)
Taux indisponibles
Taux en 1 ou 2 prés. (12 derniers mois)
inconnu
Depuis 2019, la Délégation interministérielle à la Sécurité routière (Ministère de l’Intérieur) refuse de diffuser les taux de réussite des écoles de conduite et des candidats libres, alors même que plusieurs décisions de la CADA l’y contraigne. Cette décision pénalise les futurs candidats et les empêche de choisir leur auto-école en toute transparence. VroomVroom regrette profondément cette décision.
Consulter la décision de la CADA (2021)
Voir les taux de réussite des années précédentes
La connaissance des résultats d'un établissement ne peut remplacer un rendez-vous avec le responsable de l'auto-école qui vous informera sur ses pratiques pédagogiques (nombre d'heures par exemple), les conditions commerciales et contractuelles. Ces statistiques sont calculées toutes présentations confondues et pour les épreuves pratiques, sur l'épreuve circulation.
Les taux de réussite, le nombre de candidats et le nombre d’heures moyens déclarés par l’auto-école sont calculés sur 12 mois glissants pour les élèves en première présentation. Il est donc possible que ces chiffres diffèrent des taux de réussite officiels.
Les atouts de l’auto-école
Le label de qualité est décerné par les préfectures de chaque département. Il récompense les écoles de conduite remplissant 23 critères de qualité définis par le Ministère de l'Intérieur. En savoir plus
3 élèves ont déjà pris rendez-vous avec cette auto-école.
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