CER Vannes - La Gare

Très bon accueil avec des personnes très aimables et des moniteurs à l’écoute.

Très bonne expérience, tout s’est bien déroulé du début à la fin.

Ras

bonjour..... c’est une excellente école pour apprendre le perm-is de conduire et ils sont gentils avec vous quand j’ai eu un problème qui m’a été partagé avec eux, ils m’ont donné une excellente solution ... ils enseignent très bien chaque cours...

Très bonne pédagogie
Professeur passionné
Donne l envie d apprendre encore

Très contente de ma formation.

Permis auto et moto , on peut pas faire plus pédagogique

Très belle équipe très accueillante

Le fait qu'il y est une piste pour pouvoir travailler le plateau pour le permis A2 est vraiment une très bonne chose. De plus les moniteurs sont très pédagogue et super cool

Super agence, super patron, super moniteur.

Formation sérieuse, à l’écoute des besoins, et piste d’entraînement privée ,

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Très bonne écoute et bonne pédagogie de la part des moniteurs et des secrétaires. Formation riche et complète. Un coût important mais le résultat en vaut la peine.

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Formation complète et efficace avec des moyens pédagogiques de qualité.

Très bien.

Équipe à l'écoute et compétente.

J’avais peur de passer mon permis mais les monitrices *** m’ont beaucoup aidée, ont fait preuve d’une patience extraordinaire et j’y suis finalement arrivée ! Merci à elles.

Passer le permis moto à 62 ans, du statut d'examinateur des doctorants à retraité élève du code de la route auto, a été pour moi un choc. L'équipe de l'agence m'a aidé à travailler, pour mettre à jour mes connaissances de 1975 au goût du jour, bachoter, car la réussite passe par là.
Ensuite, j'ai pu préparer avec Pascal et Pierre l'épreuve du permis plateau moto, le lent, le freinage d'urgence, l'évitement, et réussir hier cet examen. Le fait d'avoir fait 8 ans de 125 m'a peu aidé . Pascal et Pierre ont eu plein de mauvaises habitudes à corriger. Ils ont été pédagogues, exigeants, rassurants pour m'amener à l'objectif visé. Merci à eux. Ils ont des trucs à eux qui font la différence, pour passer d'une situation d'échec à un exercice facile.
Il me reste l'épreuve de circulation à passer et je sais que je peux compter sur eux pour réussir.
S'ils ont de bons résultats, ce n'est pas pour rien.
Je recommande cette moto école. Ce sont des "tout bons". Si j'en suis là, je leur dois beaucoup.

çà potache le code... mais arrive tjrs à leur fins à vous imposer 20, 30 heures de conduite même sur courrier de pref. indiquant qu'un minimum de 5 heures, certains 51 heures lol; leçons faites avec moniteur stagiaire payées plein tarif, n'épaule pas les élèves en cas d'échec, bavarde dans le véhicule en passation d’examens, n'aime pas expliquer les raisons d'un échec à celui qui fait la conduite supervisée, l'élève a le niveau puis n'a pas le niveau pour l'examen de conduite, Largue l'élève sur le trottoir au 4em échec, n'aime pas que l'on recherche une autre école de conduite à partir du 3 échec, une usine à beaucoup de candidat et finalement un Tx de réussite moyen, beaucoup d’écrémage, papiers d’identité disparaissant du dossier à l'agence, c'est à celui qui fait la conduite supervisée de se taper tout le travail, insertion voie express, les demis-tours, les questions, distances de sécurité, les conditions d’examens, crée un manque d'assurance chez l'élève, enseignement contraire aux règles de conduites donnant par la suite des situations conflictuelles en conduite supervisée, car l'élève crois le moniteur comme parole d'évangile, ainsi obliger de rattraper les erreurs enseignées par ECF avec l'aide d'une autre école de conduite exp: clignotant trop tardif en voie d'insertion en Voie rapide 'et j'en passe !! Enfin si l'élève loupe la 4M fois c'est de la faute essentielle de celui qui fait la conduite supervisée lol sans que ECF se remettent en question. S'ajoute que si on demande pourquoi échec encore une fois, on répond à MR de quitter son amie pour avoir son permis de conduire ??? et notifié par AR à la Maison, Quelle mentalité !!! Préférer une autre École de conduite car faire des ronds dans Vannes avec ECF Vannes ne permet pas d'avoir son permis. pour conclure ai vu l'émission ' La permis à tout prix', j'ai réalisé que l’école de conduite se fichait de la tête de mon ami et qu'on avait limité la casse en tarif horaire par la conduite supervisée. Comme le dossier est à l'Ecole de conduite certains ne peuvent pas en partir facilement et d'autres écoles ne veulent pas prendre la suite en cas d'échecs, avec 529 candidats, c'est un confortable tiroir caisse sachant sur 66% certains le repassent et re-payent les taxes et qqs leçons + les délais à rallonge pour repasser. Enfin celui qui enseigne la conduite supervisée n'est pas très bien vue et lui colle tout sur le dos in fine. Bon courage pour les autres dans ce quotas de réussite bien ficelé.