CIOTAT CONDUITE

Bonjour Hortense

Je suis désolée que tu n'aies pas apprécié ta leçon avec moi.

Tu es venue pour 2,5 jours de conduite et le permis juste après. Je t'ai eu en conduite pour tes dernières leçons juste avant le passage de l’examen. Lors des dernières leçons avant examen, ma méthode habituelle est de laisser l'élève le plus autonome possible. En effet, en partant du principe que l’élève passe l’examen juste après, en étant seul face à l’examinateur, celui-ci doit être capable de prendre les décisions de conduite seul, sans l'aide du moniteur . Cela s’applique encore plus, une fois le permis en poche (plus de moniteur pour lui dire quoi faire sur la route).

Il est vrai que dès le début de la leçon je t'ai demandé de faire un demi-tour et tu as été dans l'incapacité de le réaliser seule.
J'aurai peut-être dû te guider davantage … Mais comme tu passais l'examen juste après (une fois de plus, le but est de se mettre en situation d’examen lors de ces dernières leçons), je voulais savoir comment tu te débrouillerais seule dans une situation comme celle-ci. Ne te voyant pas réussir j'ai décidé d'aller dans d'autres endroits pour te montrer, t'expliquer afin que tu puisses en faire plusieurs pour t’entraîner.

Ce n’était malheureusement pas le seul point bloquant. En roulant j'ai vu d'autres problèmes et, je t'ai ‘’reproché’’, d'accélérer lors du rétrogradage , de caler régulièrement, d’être trop souvent en roue libre, de ne pas gérer ton accélérateur, de te mettre en danger, d’être trop lente, de gêner les autres, de t'arrêter au milieu d'un virage sans raison alors qu'un scooter nous suivait (au passage, il a failli nous heurter à l’arrière). De plus, tu ne faisais aucun contrôle rétroviseur, car tu n'arrivais pas à utiliser les pédales correctement. Je m’arrête là pour la liste des petits défauts…

Alors oui, je comprends que tu aies pu te sentir stressée et que mes remarques aient pu déstabiliser ta confiance en toi. Mais elles étaient pour ton bien. Je peux t'assurer que cette méthode type « examen blanc » est appréciée, même s’il est vrai qu’habituellement les veilles d'examen, il n’y a pas tant de choses à corriger car les élèves sont généralement prêts. Il suffit juste de corriger quelques détails.

Il est vrai aussi qu’avec toi, plus les leçons avançaient, plus je me demandais «mais comment va-elle faire pour réussir son examen demain ? »
J'ai compris à ce moment-là que le problème ne venait ni de toi, ni de moi, mais de logistique : avec Royal Speed Paris nous aurions dû prévoir en amont un séjour plus long avec plus d'heures pour te laisser le temps de te former à ton rythme. Néanmoins, nous t'avions déjà parlé dès le milieu de la formation de passer ton permis en boite automatique pour te soulager des contraintes mécaniques étant donné tes difficultés et le fait que tu n'avais pas les capacités requises à effectuer les taches qui incombent à la conduite sur boite mécanique.

J'aurai peut-être dû être plus pédagogue avec toi et continuer à te faire progresser à ton rythme, sans te brusquer et en oubliant l'examen qui était le lendemain. Tu m’aurais surement reproché de ne pas t’avoir dit assez fermement les choses lors des leçons, de t’avoir envoyé droit dans le mur en te disant que tu faisais tout comme il le fallait …

Dans tous les cas, je te remercie de m’avoir fait tes remarques. Cela m’a permis d’être plus pédagogue sur ces leçons avant examen, en expliquant simplement que je mets l’élève en conditions pour les habituer au ‘’stress’’ du passage avec l’inspecteur.

Pour information, j'ai suivi ton dossier et j'ai appris que tu avais pris une dizaine d'heures supplémentaires sur boite automatique pour repasser ton permis. Tu as fait le bon choix, on en avait parlé ensemble. Malgré cela, tu as encore malheureusement échoué ton permis. Après quelques leçons supplémentaires, lors du 3ème passage tu as réussi.
Cela me montre qu'en effet la solution de la boite automatique avec un rajout d'heures de formation étaient un bon choix. Nous aurions dû insister dès le début pour te montrer qu'il y avait juste un manque de temps et d'heures pour te former correctement, sur un véhicule adapté à ta conduite.


Le plus important pour toi est qu'à ce jour tu as obtenu ton permis.
L'équipe CIOTAT CONDUITE et moi-même te félicitons et te souhaitons bonne route.

Cordialement Delphine.

Désolé que cela ce soit mal passer avec vous, avec votre filles cela se passer bien !
Il fallait lui laisser du temps pour prendre ses marques, ses repère en voiture .... Je suis ravis pour elle de savoir que cela c'est bien passer par la suite mais je vous assure et vous avez pu le voir en changeant d'auto école que votre fille avait réellement besoin d'heures supplémentaires chez nous ou ailleurs...
bonne continuation

bonjour
Vincent depuis ton message le tarif des frais de représentation a été revu a la baisse il sont actuellement de 60€
le taux de réussite est aléatoire il est vrai que selon la périodes le temps les élèves nous avons parfois 100% puis le mois suivant 30% de réussite.
En ce qui concerne ton cas tu veux passer le plateau 1 fois 2 fois puis une 3eme fois sans reprendre d'heures sans atteindre le niveau. C'est notre boulot de te conseiller et de te former avant de te présenter à l'examen pour le réussir et pas l'échouer à nouveau.
Cordialement

désolé mais je n'ai pas eut de Benjamin B ! fausse identité ou faux avis ??
Je tiens a préciser les frais de représentation sont actuellement de 60€ nous aussi
En ce qui concerne les date d'examen nous avons un devoir de conseil cependant si vous demander une place d'examen on essaye de faire au mieux pour vous satisfaire. Et en cas d'échec au code nous vous trouvons rapidement une nouvelle place si vous le désirer.
En ce qui concerne le vol de l'audi (une seule nous à été malheureusement voler) c'étais une Audi A1 3 portes rouge qui a été dérobé et oui très rapidement j'ai commander une nouvelle Audi A1 quelques semaine après nous avons donc recu une Audi A1 sportback 5 portes rouge et noire !!! donc non ce n'est pas la même. De plus la voiture volé a été retrouvé 2 mois après complètement désossé (les photo ont été publié sur Facebook)
De Plus quand nous félicitations nos élève sur Facebook non ce n'est pas de fausse listes la majorité des élèves sont identifié allé leur demander !
Bonne continuation Delphine

Bonjour Djahar-Dinne,

Je suis désolée que vous ayez vécu une mauvaise expérience lors de votre apprentissage. Je pensais que notre équipe avait fait les choses comme il le fallait. Vous êtes venu chez nous après avoir passé votre code et des leçons au sein d’une autre auto-école.

Dès la fin de la première heure de conduite je vous ai évalué à plus de 35-40h au vue des difficultés que l’on avait rencontrées durant le cours. Nous avions aussi parlé du fait que l’apprentissage de la conduite est souvent plus long pour les femmes ayant plus ou moins la trentaine que pour les garçons d’une vingtaine d’années.

Cependant l’évaluation reste juste une première approche avec nous et le nombre d’heures de formation peut être revu à la hausse ou à la baisse tout au long de l’apprentissage. Je vous avais expliqué que nous travaillons par objectifs, et qu’une fois que tous les objectifs sont vus et assimilés le passage à l’examen programmé.

Durant votre formation et après une dizaine d’heures de conduite, nous constatons toujours de réelles difficultés avec la mécanique du véhicule. L’enseignant vous indique que les 40h évaluées au départ seront nécessaires. A ce moment-là vous nous expliquez qu’il sera difficile pour vous financièrement d’assumer autant d’heures. L’enseignant vous propose ,pour réduire la durée et le coût de la formation, de passer en boite automatique (la formation et l’examen se passe sur boite automatique, vous obtenez votre permis boite automatique puis quelques mois après si vous le souhaitez, vous revenez valider le permis boite mécanique). Vous essayez, vous êtes à l’aise avec le véhicule, vous commencez à être une conductrice sure et, vous êtes plutôt contente car la formation allait être plus courte et bien moins chère. Mais, malheureusement votre conjoint vous pousse à reprendre les leçons sur boite mécanique et ne comprend pas vos difficultés.

Donc nous revoilà partie en formation traditionnelle la progression redevient difficile, lente…

Puis au bout de trente heures vous et votre ami êtes venus exiger une date d’examen. Je n’ai pas voulu vous la donner car le niveau était insuffisant et la formation pas terminée.

Vous insistez fortement, je vous propose donc à la prochaine leçon de faire un examen blanc. Si l’examen blanc est réussi, nous convenons que vous passerez l’examen la semaine d’après. Je vous imprime votre planning sur lequel est marqué à côté du rendez-vous : « examen blanc à réussir pour un passage le 18 »

L’examen blanc ayant échoué, je vous informe donc qu’aucune place d’examen ne vous a été réservée.

A ce moment-là vous et votre conjoint êtes venus « taper une gueulante pour forcer votre passage »

J’ai voulu vous en dissuader en vous expliquant que passer le permis avec une formation inachevé allait forcement mener à l’échec et pourrait être dangereux.

Vous avez été tellement insistants qu’une élève programmée pour passer l’examen le 18 m’a proposé de laisser sa place afin que vous puissiez passer. Pour la remercier de ce gestes je lui ai offert 3 leçons, en attendant la prochaines date la semaine d’après. Par contre, je m’excuse de sa part du fait que le jour de votre examen elle soit venue vous dire, un peu sèchement que c’était elle qui aurait dû passer ! (Peut-être aurait-elle aimé que vous la remerciez de vous avoir laissé gentiement sa place ?)

Vous avez donc passé votre examen comme vous le désiriez, mais malheureusement échoué.

Sachez Djahar-Dinne que je regrette sincèrement votre échec à l’examen. J’auraid préféré vous voir réussir en une trentaine d’heures en boite automatique ou continuer les leçons et finir la formation pour réussir votre examen en boite mécanique.

Je vous informe que depuis votre message, une réunion avec les enseignants déjà présents en 2011 durant votre formation ; Christophe, Jérémy et moi-même Delphine ainsi que Sophie et Laurianne arrivées cette année a été faite afin qu’une telle situation ne se répète pas.

Nous devons avoir un discours encore plus clair dès le début avec les élèves qui ont des difficultés et qui n’ont pas atteint la moitié de la formation : avoir une date d’examen pour l’échouer ne sert à rien !

Depuis l’auto-évaluation est mise en avant tout au long de la formation. Et le passage sur boite automatique étant démocratisée, de plus en plus d’élèves choisissent cette option là pour avoir un permis plus rapide et moins chère.

En ce qui concerne les commentaires postés le même jour : Les avis ont été vérifiés sur présentation de facture ou dossier de l’élève. Ce sont nos élèves qui, à notre simple demande, ont accepté de le mettre en ligne.

Votre avis négatif m’a touché, blessé car je ne pensais réellement pas que vous auriez pu avoir un aussi mauvais souvenir de nous. Mais les avis servent à cela aussi à se remettre en question et à progresser pour satisfaire encore plus de clients.

Sur ce, je vous souhaite une bonne continuation et espère que votre expérience de la route en tant qu’automobiliste soit agréable. Bonne route ! Mme GUILLAUME Delphine gérante/enseignante automobile et sécurité routière à CIOTAT CONDUITE.