Lorsqu'on cherche une auto-école, plusieurs questions vient en général à notre esprit. L'investissement financier est lourd, donc choisir la bonne auto-école est important. Comment faire? Regarder le taux de réussite au code pour être sûr d'avoir une place rapidement? regarder le taux de réussite au permis pour la même raison? comparer les tarifs avec les concurrents? et puis, comment savoir que l'entente sera bonne avec le ou les moniteurs? Avec tous les avis que l'on a des amis qui ont la chance de déjà posséder leur permis, on a surtout l'impression que l'auto-école va tout faire pour nous prendre le maximum d'argent ou que le moment confiné dans l'habitacle de la voiture ne se passera pas comme on le souhaiterait...
C'est en tout cas avec ces impressions que j'ai cherché une auto-école. Je remercie aussi ce forum qui m'a permis de choisir GP Conduite. J'écris très rarement des commentaires par internet, mais cette fois, ça en vaut vraiment la peine.
Une chose est sûre, GP Conduite contraste vraiment avec les impressions énoncées précédemment. La rigueur du patron et le professionnalisme de tous les encadrants (avec une bonne dose de franche rigolade) vous mettent d'emblée en confiance.
Administrativement, vous n'aurez rien à faire, mis à part donner les pièces justificatives classiques. Philippe s'occupe de vous inscrire à la Préfecture, gérer les dates d'examen et une fois passé l'examen de conduite, votre permis arrivera directement à votre domicile.
Pour le code, on vous donne des droits d'accès à une plateforme numérique pour pratiquer des tests de code normés et structurés comme le livret de code officiel que vous recevez à l'inscription. Vous pouvez bien sûr venir à l'auto-école pratiquer dans la salle de code avec des boîtiers identiques à l'examen, mais c'est quand même plus pratique chez soi. Pas de rétention de dossier, ou d'examen blanc rédhibitoire. Quand vous vous sentez prêt, vous allez voir Philippe, vous vous testez une ou deux fois avec le boîtier et vous avez très rapidement une date d'examen.
Pour la conduite, les tarifs pratiqués sont similaires à ceux que l'on peut rencontrer dans les auto-écoles au sud de la Seine: 1350 pour 20 heures et 55 pour chaque heure supplémentaire. La gestion des heures se fait avec le candidat: des plages horaires de 2h sont attribuées pour nous permettre d'aller assez loin, et ainsi de pratiquer divers types de routes et difficultés sans rester à Paris. Les horaires possibles s'étalent de 8h à 19h (avec une interruption de 12 à 13h pour le déjeuner). Par conséquent, pas de formule accélérée ou d'autres formules, vous choisissez vous-mêmes vos plages horaires en fonction de vos disponibilités (et de celles des moniteurs) et vous pouvez même prendre 2h chaque jour pendant deux semaines si vous voulez (bon, il faut sans doute demander ça quelques jours en avance). Enfin, autre crainte dissipée pour ma part: je n'ai pas eu l'impression que les moniteurs faisaient exprès de m'imposer plus d'heures avant de me proposer une date d'examen. Quand vous vous sentez prêt, le moniteur fait un bilan des compétences acquises (regards et contrôles, ronds-points, autoroutes, conduite en ville, etc) et, par concertation, vous propose un nombre réduit de séances avant l'examen. En plus, une fois ce bilan de compétences acquis et la date d'examen retenue, les moniteurs vous emmènent sur le site d'examen pour repérer les difficultés et pièges potentiels, ce qui est franchement agréable.
Pendant chaque séance de deux heures, les séances de conduite se déroulent très agréablement. Le programme à maîtriser est bien calibré et correspond au "bilan de compétences" sur lequel vous serez noté à l'examen (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2828 ). Les consignes sont claires et les explications efficaces, en général dans une bonne humeur partagée. Si vous le souhaitez, vous avez les commandes du véhicule très rapidement et vous pouvez bien sûr demander à pratiquer plusieurs fois une difficulté: les moniteurs sont très attentifs. Enfin, vous allez souvent changer de moniteur pour avoir des conseils différents et - souvent - complémentaires. Ca permet également de ne pas s'habituer à une seule personne à côté de soi, et évite d'être surpris avec une personne différente à notre droite lors de la séance d'examen.
Bref, on pourrait peut-être le croire en lisant ces paragraphes, mais je n'ai ni action ni obligation à GP Conduite. Je leur suis juste très reconnaissant :) Merci à nouveau à vous: Ana, Antonio, Cyriaque, Françoise, Julien et Philippe, ça a vraiment été un plaisir et une très agréable surprise d'apprendre à conduire avec vous. Merci et bonne route !