ACEP


* 3€/appel + prix de l'appel - Ce numéro valable 5 minutes n'est pas le numéro du destinataire mais le numéro d'un service permettant la mise en relation avec celui-ci. Ce service est édité par VroomVroom.fr. Pourquoi ce numéro ? http://mise-en-relation.svaplus.fr


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26 juillet 2014

Avis non verifie

Avis non vérifié

4/ 5

Cette auto-école vous formera à la meilleure conduite qu'il soit, sur des parcours parmi les plus difficiles de France (Bobigny particulièrement). Les moniteurs sont exigeants, de même, on ne vous présente à l'examen du code que lorsque vous serez réellement prêt. C'est une exigence, mais vous irez à l'examen assez certain de l'avoir. En sortant de cette formation, vous aurez donc un top niveau. Le personnel est sympa, disponible pour toute question et assez relax. Enfin, le prix de la formation est moins cher que dans Paris intra-muros.
Mais comme dans toute structure, il y a des inconvénients: le premier et le plus important, ce sont les délais, aussi bien pour passer le code que le permis de conduire. L'école en elle-même n'y peut rien mais quand il faut attendre un an pour repasser le permis en cas d'échec au premier passage, ça peut poser des problèmes, surtout si vous avez des impératifs professionnels.
Par ailleurs, comme dans beaucoup d'auto écoles, 1 heure de conduite signifie plutôt 50 minutes de conduite effective et l'heure de conduite commence rarement à l'heure donnée...
Pour les personnes venant de province, ne perdez pas de vue qu'apprendre à conduire en petite couronne ou à Paris, ça prend du temps. Optez directement pour la formule 30h, à moins que vous ne sachiez déjà conduire. J'ai eu besoin de 50h de conduite avant d'être complètement prête (et je n'avais pas de difficultés apparentes pour la conduite). C'est un investissement financier non négligeable quand on sait que dans des régions rurales, on est prêt en 25h. L'avantage: vous pourrez conduire partout (mais vraiment partout) en France.

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ACEP
124 RUE DE PARIS
93260 LES LILLAS


Taux de réussite 2015

Code de la route

67 %
sur 79 candidats

Permis voiture (B)

54 %
sur 134 candidats

Voir les taux de réussite des années précédentes

2014

Code de la route
113
74 %
Permis voiture (B)
137
55 %

2013

Code de la route
140
66 %
Permis voiture (B)
139
55 %

La connaissance des résultats d'un établissement ne peut remplacer un rendez-vous avec le responsable de l'auto-école qui vous informera sur ses pratiques pédagogiques (nombre d'heures par exemple), les conditions commerciales et contractuelles. Ces statistiques sont calculées toutes présentations confondues et pour les épreuves pratiques, sur l'épreuve circulation.

Cdr 300x250

Tarifs

Cette auto école n'affiche pas ses tarifs. Dites lui que vous souhaiteriez les avoir :

Auto écoles seine-saint-denis Auto écoles les-lillas

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26 juillet 2014

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Cette auto-école vous formera à la meilleure conduite qu'il soit, sur des parcours parmi les plus difficiles de France (Bobigny particulièrement). Les moniteurs sont exigeants, de même, on ne vous présente à l'examen du code que lorsque vous serez réellement prêt. C'est une exigence, mais vous irez à l'examen assez certain de l'avoir. En sortant de cette formation, vous aurez donc un top niveau. Le personnel est sympa, disponible pour toute question et assez relax. Enfin, le prix de la formation est moins cher que dans Paris intra-muros.
Mais comme dans toute structure, il y a des inconvénients: le premier et le plus important, ce sont les délais, aussi bien pour passer le code que le permis de conduire. L'école en elle-même n'y peut rien mais quand il faut attendre un an pour repasser le permis en cas d'échec au premier passage, ça peut poser des problèmes, surtout si vous avez des impératifs professionnels.
Par ailleurs, comme dans beaucoup d'auto écoles, 1 heure de conduite signifie plutôt 50 minutes de conduite effective et l'heure de conduite commence rarement à l'heure donnée...
Pour les personnes venant de province, ne perdez pas de vue qu'apprendre à conduire en petite couronne ou à Paris, ça prend du temps. Optez directement pour la formule 30h, à moins que vous ne sachiez déjà conduire. J'ai eu besoin de 50h de conduite avant d'être complètement prête (et je n'avais pas de difficultés apparentes pour la conduite). C'est un investissement financier non négligeable quand on sait que dans des régions rurales, on est prêt en 25h. L'avantage: vous pourrez conduire partout (mais vraiment partout) en France.

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